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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月10日 週五 | NGO - TPE |
實際:22:07
預計:21:45
|
實際:23:37
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月8日 週三 | NGO - TPE |
實際:23:19
預計:23:20
|
實際:00:50
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月6日 週一 | NGO - TPE |
實際:01:30
預計:23:20
|
實際:02:54
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月3日 週五 | NGO - TPE |
實際:21:50
預計:21:45
|
實際:23:21
預計:23:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月1日 週三 | NGO - TPE |
實際:23:40
預計:23:20
|
實際:01:12
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月29日 週一 | NGO - TPE |
實際:00:22
預計:23:20
|
實際:01:51
預計:01:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月26日 週五 | NGO - TPE |
實際:22:07
預計:21:45
|
實際:23:48
預計:23:55
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月10日 週五 |
實際:22:07
預計:21:45
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實際:23:37
預計:23:55
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:23:19
預計:23:20
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實際:00:50
預計:01:30
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:01:30
預計:23:20
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實際:02:54
預計:01:30
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:21:50
預計:21:45
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實際:23:21
預計:23:55
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:23:40
預計:23:20
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實際:01:12
預計:01:30
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:00:22
預計:23:20
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實際:01:51
預計:01:30
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:22:07
預計:21:45
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實際:23:48
預計:23:55
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抵達 |