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預計於 12小時8分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月28日 週四 | ALA - NQZ |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:02:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 表定 |
8月27日 週三 | ALA - NQZ |
實際:00:01
預計:23:35
|
實際:01:50
預計:01:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
8月26日 週二 | ALA - NQZ |
實際:23:59
預計:23:35
|
實際:01:49
預計:01:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
8月25日 週一 | ALA - NQZ |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:01:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 延誤 |
8月24日 週日 | ALA - NQZ |
實際:23:51
預計:23:30
|
實際:01:40
預計:01:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
8月23日 週六 | ALA - NQZ |
實際:23:35
預計:23:35
|
實際:01:30
預計:01:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
8月22日 週五 | ALA - NQZ |
實際:
預計:23:30
|
實際:
預計:01:40
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 延誤 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月28日 週四 |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:02:10
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表定 |
8月27日 週三 |
實際:00:01
預計:23:35
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實際:01:50
預計:01:40
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:23:59
預計:23:35
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實際:01:49
預計:01:40
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:
預計:23:55
|
實際:
預計:01:40
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延誤 |
8月24日 週日 |
實際:23:51
預計:23:30
|
實際:01:40
預計:01:40
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:23:35
預計:23:35
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實際:01:30
預計:01:40
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:
預計:23:30
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實際:
預計:01:40
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延誤 |