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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月14日 週三 | CGK - SUB |
實際:04:59
預計:04:40
|
實際:06:13
預計:06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月13日 週二 | CGK - SUB |
實際:04:49
預計:04:40
|
實際:06:04
預計:06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月12日 週一 | CGK - SUB |
實際:
預計:04:40
|
實際:
預計:06:05
|
空中巴士 A320 | 表定 |
5月4日 週日 | CGK - SUB |
實際:05:10
預計:04:40
|
實際:06:15
預計:06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月1日 週四 | CGK - SUB |
實際:05:04
預計:04:40
|
實際:06:15
預計:06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月30日 週三 | CGK - SUB |
實際:
預計:04:40
|
實際:
預計:06:10
|
空中巴士 A320 | 表定 |
4月29日 週二 | CGK - SUB |
實際:05:02
預計:04:40
|
實際:06:13
預計:06:05
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月14日 週三 |
實際:04:59
預計:04:40
|
實際:06:13
預計:06:05
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抵達 |
5月13日 週二 |
實際:04:49
預計:04:40
|
實際:06:04
預計:06:05
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抵達 |
5月12日 週一 |
實際:
預計:04:40
|
實際:
預計:06:05
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表定 |
5月4日 週日 |
實際:05:10
預計:04:40
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實際:06:15
預計:06:05
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:05:04
預計:04:40
|
實際:06:15
預計:06:05
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:
預計:04:40
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實際:
預計:06:10
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表定 |
4月29日 週二 |
實際:05:02
預計:04:40
|
實際:06:13
預計:06:05
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抵達 |