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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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8月9日 週六 | DOH - MUX |
實際:20:16
預計:20:00
|
實際:01:06
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月7日 週四 | DOH - MUX |
實際:20:33
預計:20:00
|
實際:01:22
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月5日 週二 | DOH - MUX |
實際:20:07
預計:20:00
|
實際:01:02
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月2日 週六 | DOH - MUX |
實際:20:26
預計:20:00
|
實際:01:16
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月31日 週四 | DOH - MUX |
實際:20:34
預計:20:00
|
實際:01:27
預計:01:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
7月29日 週二 | DOH - MUX |
實際:21:29
預計:20:00
|
實際:02:18
預計:01:20
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空中巴士 A320 | 抵達 |
7月26日 週六 | DOH - MUX |
實際:20:26
預計:20:00
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實際:01:17
預計:01:20
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:20:16
預計:20:00
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實際:01:06
預計:01:20
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:20:33
預計:20:00
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實際:01:22
預計:01:20
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:20:07
預計:20:00
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實際:01:02
預計:01:20
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:20:26
預計:20:00
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實際:01:16
預計:01:20
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:20:34
預計:20:00
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實際:01:27
預計:01:20
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:21:29
預計:20:00
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實際:02:18
預計:01:20
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:20:26
預計:20:00
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實際:01:17
預計:01:20
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抵達 |