伊比利航空 IB4969航班動態
芝加哥飛雅典的航班
8月15日 週五
8月16日 週六
8月17日 週日
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抵達
ORD
芝加哥, 8月15日 週五
18:17
表定: 16:55
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
K15
起飛
飛行時間：10小時15分
抵達
ATH
雅典, 8月16日 週六
12:05
表定: 11:10
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
A35
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表定
預計於 9小時32分內出發
ORD
芝加哥, 8月16日 週六
16:55
表定: 16:55
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
K13
起飛
飛行時間：10小時15分
抵達
ATH
雅典, 8月17日 週日
10:23
表定: 11:10
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
A
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表定
ORD
芝加哥, 8月17日 週日
16:55
表定: 16:55
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
K12
起飛
飛行時間：10小時15分
抵達
ATH
雅典, 8月18日 週一
11:10
表定: 11:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A1
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IB4969 航班與機型詳情
航班 IB4969 為 波音 787-800 機型，由 伊比利航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：伊比利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
IB4969 航班時刻表
IB4969 最近一次航班表定於 8月16日 週六 16:55 (當地時間) 出發，並於 8月16日 週六 10:23 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | ORD - ATH |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：11:10
|
波音 787-800 | 表定 |
| 8月15日 週五 | ORD - ATH |
實際：18:17
預計：16:55
|
實際：12:05
預計：11:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 8月14日 週四 | ORD - ATH |
實際：17:52
預計：16:55
|
實際：11:45
預計：11:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | ORD - ATH |
實際：17:20
預計：16:55
|
實際：10:51
預計：11:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | ORD - ATH |
實際：18:36
預計：16:55
|
實際：12:25
預計：11:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 8月11日 週一 | ORD - ATH |
實際：17:06
預計：16:55
|
實際：11:15
預計：11:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | ORD - ATH |
實際：23:40
預計：16:55
|
實際：17:25
預計：11:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：11:10
|
表定 |
| 8月15日 週五 |
實際：18:17
預計：16:55
|
實際：12:05
預計：11:10
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：17:52
預計：16:55
|
實際：11:45
預計：11:10
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：17:20
預計：16:55
|
實際：10:51
預計：11:10
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：18:36
預計：16:55
|
實際：12:25
預計：11:10
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：17:06
預計：16:55
|
實際：11:15
預計：11:10
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：23:40
預計：16:55
|
實際：17:25
預計：11:10
|
抵達 |
IB4969 準點率
IB4969 將於 8月16日 週六 16:55 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 8月16日 週六 10:23 抵達 雅典國際機場。近期的出發準點率為 47%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 1小時43分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – ATH (雅典國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
103min
延誤
324m
243m
162m
81m
準點
8 Aug
9
10
11
12
13
14 Aug
@whatflytime
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