伊比利航空 IB4777航班動態
聖地亞哥飛費城的航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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抵達
SAN
聖地亞哥, 9月23日 週二
09:26
表定: 09:14
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
29
起飛
飛行時間：5 小時 29 分
抵達
PHL
費城, 9月23日 週二
17:23
表定: 17:43
行李轉盤
15
航廈
B
登機門
B9
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表定
預計於 15 小時 2 分內出發
SAN
聖地亞哥, 9月24日 週三
09:14
表定: 09:14
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--
航廈
T2
登機門
29
起飛
飛行時間：5 小時 29 分
抵達
PHL
費城, 9月24日 週三
16:59
表定: 17:43
行李轉盤
18
航廈
C
登機門
C22
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表定
SAN
聖地亞哥, 9月25日 週四
09:14
表定: 09:14
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--
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：5 小時 29 分
抵達
PHL
費城, 9月25日 週四
17:43
表定: 17:43
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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IB4777 航班與機型詳情
航班 IB4777 為 空中巴士A321neo 機型，由 伊比利航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：伊比利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
IB4777 航班時刻表
IB4777 最近一次航班表定於 9月24日 週三 09:14 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 16:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | SAN - PHL |
實際：
預計：09:14
|
實際：
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 9月23日 週二 | SAN - PHL |
實際：09:26
預計：09:14
|
實際：17:23
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月22日 週一 | SAN - PHL |
實際：10:12
預計：09:14
|
實際：17:39
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月21日 週日 | SAN - PHL |
實際：09:56
預計：09:14
|
實際：17:21
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月20日 週六 | SAN - PHL |
實際：10:12
預計：09:14
|
實際：17:50
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月19日 週五 | SAN - PHL |
實際：09:40
預計：09:14
|
實際：17:31
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 9月18日 週四 | SAN - PHL |
實際：10:52
預計：09:14
|
實際：18:37
預計：17:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：09:14
|
實際：
預計：17:43
|
表定 |
| 9月23日 週二 |
實際：09:26
預計：09:14
|
實際：17:23
預計：17:43
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：10:12
預計：09:14
|
實際：17:39
預計：17:43
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：09:56
預計：09:14
|
實際：17:21
預計：17:43
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：10:12
預計：09:14
|
實際：17:50
預計：17:43
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：09:40
預計：09:14
|
實際：17:31
預計：17:43
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：10:52
預計：09:14
|
實際：18:37
預計：17:43
|
抵達 |
IB4777 準點率
IB4777 將於 9月24日 週三 09:14 從聖地牙哥國際機場出發，於 9月24日 週三 16:59 抵達 費城國際機場。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 47 分。
SAN (聖地牙哥國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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