伊比利航空 IB391
馬德里飛往杜哈(多哈)
4月26日 週六
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
MAD
馬德里, 4月26日 週六
09:37
預期內: 09:30
檢票口
810-829
航廈
T4S
登機門
S25-S26
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
17:13
預期內: 17:40
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 8小時1分內出發
MAD
馬德里, 4月27日 週日
09:30
預期內: 09:30
檢票口
810-829
航廈
T4S
登機門
S
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
16:54
預期內: 17:40
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
--
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預期內
MAD
馬德里, 4月28日 週一
09:30
預期內: 09:30
檢票口
810-829,850-859,870-886,900-906
航廈
T4S
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月28日 週一
16:54
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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IB391 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：伊比利航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：314
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
IB391 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | MAD - DOH |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | MAD - DOH |
實際：09:37
預計：09:30
|
實際：17:13
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MAD - DOH |
實際：09:49
預計：09:30
|
實際：17:20
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MAD - DOH |
實際：09:43
預計：09:30
|
實際：17:08
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAD - DOH |
實際：09:48
預計：09:30
|
實際：17:06
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAD - DOH |
實際：10:06
預計：09:30
|
實際：17:29
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MAD - DOH |
實際：09:58
預計：09:30
|
實際：17:23
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：17:40
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：09:37
預計：09:30
|
實際：17:13
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：09:49
預計：09:30
|
實際：17:20
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:43
預計：09:30
|
實際：17:08
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:48
預計：09:30
|
實際：17:06
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:06
預計：09:30
|
實際：17:29
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:58
預計：09:30
|
實際：17:23
預計：17:40
|
抵達 |
IB391 準點率
MAD (馬德里機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr