伊比利航空 IB2537航班動態
伊比薩飛帕爾馬的航班
9月24日 週三
9月25日 週四
9月26日 週五
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抵達
IBZ
伊比薩, 9月24日 週三
19:47
表定: 19:40
報到櫃檯
21-22
航廈
--
登機門
5
起飛
飛行時間：50 分
抵達
PMI
帕爾馬, 9月24日 週三
20:15
表定: 20:30
行李轉盤
13
航廈
--
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表定
預計於 9 小時 50 分內出發
IBZ
伊比薩, 9月25日 週四
19:40
表定: 19:40
報到櫃檯
21-22
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：50 分
抵達
PMI
帕爾馬, 9月25日 週四
20:20
表定: 20:30
行李轉盤
13
航廈
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表定
IBZ
伊比薩, 9月26日 週五
19:40
表定: 19:40
報到櫃檯
21-26
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：50 分
抵達
PMI
帕爾馬, 9月26日 週五
20:30
表定: 20:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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IB2537 航班與機型詳情
航班 IB2537 為 法國宇航公司 ATR72 機型，由 伊比利航空 營運，共有 74 個座位。
航空公司：伊比利航空
飛行距離：--
機齡：12年11個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
IB2537 航班時刻表
IB2537 最近一次航班表定於 9月25日 週四 19:40 (當地時間) 出發，並於 9月25日 週四 20:20 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 | IBZ - PMI |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 表定 |
| 9月24日 週三 | IBZ - PMI |
實際：19:47
預計：19:40
|
實際：20:15
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 9月23日 週二 | IBZ - PMI |
實際：20:34
預計：19:40
|
實際：20:59
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | IBZ - PMI |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：20:20
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | IBZ - PMI |
實際：19:54
預計：19:40
|
實際：20:26
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | IBZ - PMI |
實際：19:44
預計：19:40
|
實際：20:16
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | IBZ - PMI |
實際：19:51
預計：19:40
|
實際：20:17
預計：20:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月25日 週四 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：20:30
|
表定 |
| 9月24日 週三 |
實際：19:47
預計：19:40
|
實際：20:15
預計：20:30
|
抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際：20:34
預計：19:40
|
實際：20:59
預計：20:30
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：20:20
預計：20:30
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：19:54
預計：19:40
|
實際：20:26
預計：20:30
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：19:44
預計：19:40
|
實際：20:16
預計：20:30
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：19:51
預計：19:40
|
實際：20:17
預計：20:30
|
抵達 |
IB2537 準點率
IB2537 將於 9月25日 週四 19:40 從伊比薩出發，於 9月25日 週四 20:20 抵達 帕爾馬馬略卡機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 16 分。
IBZ (伊比薩) – PMI (帕爾馬馬略卡機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Sep
19
20
21
22
23
24 Sep
@whatflytime
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