伊比利航空 IB1356航班動態
卡薩布蘭卡飛馬德里的航班
10月7日 週二
10月8日 週三
10月9日 週四
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抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 10月7日 週二
13:01
表定: 12:40
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
MAD
馬德里, 10月7日 週二
15:11
表定: 15:30
行李轉盤
7
航廈
T4S
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表定
預計於 9 小時 59 分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 10月8日 週三
12:40
表定: 12:40
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航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 50 分
抵達
MAD
馬德里, 10月8日 週三
14:56
表定: 15:30
行李轉盤
6
航廈
T4S
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表定
CMN
卡薩布蘭卡, 10月9日 週四
12:40
表定: 12:40
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航廈
T1
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飛行時間：1 小時 50 分
抵達
MAD
馬德里, 10月9日 週四
15:30
表定: 15:30
行李轉盤
--
航廈
T4S
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IB1356 航班與機型詳情
航班 IB1356 為 龐巴迪宇航CRJ 1000 機型，由 伊比利航空 營運，共有 100 個座位。
航空公司：伊比利航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
IB1356 航班時刻表
IB1356 最近一次航班表定於 10月8日 週三 12:40 (當地時間) 出發，並於 10月8日 週三 14:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | CMN - MAD |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 表定 |
| 10月7日 週二 | CMN - MAD |
實際：13:01
預計：12:40
|
實際：15:11
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 抵達 |
| 10月6日 週一 | CMN - MAD |
實際：13:14
預計：12:40
|
實際：15:26
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 抵達 |
| 10月5日 週日 | CMN - MAD |
實際：13:26
預計：12:40
|
實際：15:42
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 抵達 |
| 10月4日 週六 | CMN - MAD |
實際：12:48
預計：12:40
|
實際：15:02
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 抵達 |
| 10月3日 週五 | CMN - MAD |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：15:05
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | CMN - MAD |
實際：12:56
預計：12:40
|
實際：15:12
預計：15:30
|
龐巴迪宇航CRJ 1000 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：15:30
|
表定 |
| 10月7日 週二 |
實際：13:01
預計：12:40
|
實際：15:11
預計：15:30
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際：13:14
預計：12:40
|
實際：15:26
預計：15:30
|
抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際：13:26
預計：12:40
|
實際：15:42
預計：15:30
|
抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際：12:48
預計：12:40
|
實際：15:02
預計：15:30
|
抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：15:05
預計：15:30
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際：12:56
預計：12:40
|
實際：15:12
預計：15:30
|
抵達 |
IB1356 準點率
IB1356 將於 10月8日 週三 12:40 從卡薩布蘭加穆罕默德機場出發，於 10月8日 週三 14:56 抵達 馬德里機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 24 分。
CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場) – MAD (馬德里機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 Oct
2
3
4
5
6
7 Oct
@whatflytime
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