烏茲別克航空 HY634
聖彼得堡飛往塔什干
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
LED
聖彼得堡, 4月27日 週日
13:19
預期內: 13:15
檢票口
79-81
航廈
T1
登機門
65
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
TAS
塔什干, 4月27日 週日
19:35
預期內: 20:05
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
01
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預期內
預計於 9小時15分內出發
LED
聖彼得堡, 4月28日 週一
13:15
預期內: 13:15
檢票口
79-81
航廈
T1
登機門
55
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
TAS
塔什干, 4月28日 週一
19:35
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
LED
聖彼得堡, 4月29日 週二
13:15
預期內: 13:15
檢票口
84-88
航廈
T1
登機門
54
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
TAS
塔什干, 4月29日 週二
19:35
預期內: 20:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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HY634 航班詳情
航空公司：烏茲別克航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
HY634 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LED - TAS |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月27日 週日 | LED - TAS |
實際：13:19
預計：13:15
|
實際：19:35
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LED - TAS |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：19:45
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LED - TAS |
實際：13:40
預計：13:15
|
實際：20:06
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LED - TAS |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：19:36
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LED - TAS |
實際：13:21
預計：13:15
|
實際：19:46
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LED - TAS |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：20:05
預計：20:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：20:05
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:19
預計：13:15
|
實際：19:35
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：19:45
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:40
預計：13:15
|
實際：20:06
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：19:36
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:21
預計：13:15
|
實際：19:46
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：20:05
預計：20:05
|
抵達 |
HY634 準點率
LED (聖彼得堡普爾科沃) – TAS (塔什干國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
20
21
22
23
24 Apr