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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月26日 週六 | TAS - BKK |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:06:40
|
空中巴士A321neo | 取消 |
7月24日 週四 | TAS - BKK |
實際:23:02
預計:22:30
|
實際:07:07
預計:06:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月21日 週一 | TAS - BKK |
實際:23:04
預計:22:30
|
實際:06:51
預計:06:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月17日 週四 | TAS - BKK |
實際:22:42
預計:22:30
|
實際:06:41
預計:06:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月14日 週一 | TAS - BKK |
實際:22:54
預計:22:30
|
實際:06:51
預計:06:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月10日 週四 | TAS - BKK |
實際:23:11
預計:22:30
|
實際:06:57
預計:06:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
7月7日 週一 | TAS - BKK |
實際:22:54
預計:22:30
|
實際:06:46
預計:06:40
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月26日 週六 |
實際:
預計:22:30
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實際:
預計:06:40
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取消 |
7月24日 週四 |
實際:23:02
預計:22:30
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實際:07:07
預計:06:40
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:23:04
預計:22:30
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實際:06:51
預計:06:40
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抵達 |
7月17日 週四 |
實際:22:42
預計:22:30
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實際:06:41
預計:06:40
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:22:54
預計:22:30
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實際:06:51
預計:06:40
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抵達 |
7月10日 週四 |
實際:23:11
預計:22:30
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實際:06:57
預計:06:40
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抵達 |
7月7日 週一 |
實際:22:54
預計:22:30
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實際:06:46
預計:06:40
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抵達 |