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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | CKG - FCO |
實際:02:42
預計:02:25
|
實際:
預計:07:55
|
波音 787-9 | 飛行中 |
9月22日 週一 | CKG - FCO |
實際:02:30
預計:02:25
|
實際:07:06
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月17日 週三 | CKG - FCO |
實際:02:40
預計:02:25
|
實際:07:14
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月15日 週一 | CKG - FCO |
實際:02:44
預計:02:25
|
實際:07:27
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月10日 週三 | CKG - FCO |
實際:02:44
預計:02:25
|
實際:07:34
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月8日 週一 | CKG - FCO |
實際:02:42
預計:02:25
|
實際:07:16
預計:07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | CKG - FCO |
實際:02:46
預計:02:25
|
實際:07:52
預計:07:55
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:02:42
預計:02:25
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實際:
預計:07:55
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飛行中 |
9月22日 週一 |
實際:02:30
預計:02:25
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實際:07:06
預計:07:55
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:02:40
預計:02:25
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實際:07:14
預計:07:55
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:02:44
預計:02:25
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實際:07:27
預計:07:55
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抵達 |
9月10日 週三 |
實際:02:44
預計:02:25
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實際:07:34
預計:07:55
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:02:42
預計:02:25
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實際:07:16
預計:07:55
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:02:46
預計:02:25
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實際:07:52
預計:07:55
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抵達 |