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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月15日 週日 | AKL - HAK |
實際:21:05
預計:20:45
|
實際:04:50
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月13日 週五 | AKL - HAK |
實際:09:25
預計:20:45
|
實際:17:18
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月11日 週三 | AKL - HAK |
實際:21:09
預計:20:45
|
實際:04:46
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月8日 週日 | AKL - HAK |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:05:11
預計:05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月6日 週五 | AKL - HAK |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:04:29
預計:05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月4日 週三 | AKL - HAK |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:04:30
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月1日 週日 | AKL - HAK |
實際:20:54
預計:20:45
|
實際:04:23
預計:05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月15日 週日 |
實際:21:05
預計:20:45
|
實際:04:50
預計:05:00
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:09:25
預計:20:45
|
實際:17:18
預計:05:00
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:21:09
預計:20:45
|
實際:04:46
預計:04:30
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:21:06
預計:20:45
|
實際:05:11
預計:05:05
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:21:06
預計:20:45
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實際:04:29
預計:05:05
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:21:02
預計:20:45
|
實際:04:30
預計:04:30
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:20:54
預計:20:45
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實際:04:23
預計:05:05
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抵達 |