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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | AKL - HAK |
實際:
預計:22:20
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月22日 週三 | AKL - HAK |
實際:21:44
預計:21:30
|
實際:03:43
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | AKL - HAK |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月17日 週五 | AKL - HAK |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月15日 週三 | AKL - HAK |
實際:21:43
預計:21:30
|
實際:03:57
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月12日 週日 | AKL - HAK |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月10日 週五 | AKL - HAK |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際:
預計:22:20
|
實際:
預計:05:00
|
取消 |
| 10月22日 週三 |
實際:21:44
預計:21:30
|
實際:03:43
預計:04:30
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
取消 |
| 10月17日 週五 |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
取消 |
| 10月15日 週三 |
實際:21:43
預計:21:30
|
實際:03:57
預計:04:30
|
抵達 |
| 10月12日 週日 |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
取消 |
| 10月10日 週五 |
實際:
預計:21:45
|
實際:
預計:05:00
|
取消 |