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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | AKL - HAK |
實際:21:10
預計:20:45
|
實際:04:02
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | AKL - HAK |
實際:21:00
預計:20:45
|
實際:04:26
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | AKL - HAK |
實際:21:01
預計:20:45
|
實際:04:25
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月31日 週日 | AKL - HAK |
實際:21:07
預計:20:45
|
實際:04:36
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月29日 週五 | AKL - HAK |
實際:21:01
預計:20:45
|
實際:04:40
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月27日 週三 | AKL - HAK |
實際:20:59
預計:20:45
|
實際:04:03
預計:04:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月24日 週日 | AKL - HAK |
實際:21:14
預計:20:45
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實際:04:36
預計:05:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:21:10
預計:20:45
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實際:04:02
預計:05:00
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:21:00
預計:20:45
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實際:04:26
預計:05:00
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:21:01
預計:20:45
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實際:04:25
預計:04:30
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:21:07
預計:20:45
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實際:04:36
預計:05:00
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:21:01
預計:20:45
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實際:04:40
預計:05:00
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:20:59
預計:20:45
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實際:04:03
預計:04:30
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:21:14
預計:20:45
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實際:04:36
預計:05:00
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抵達 |