海南航空 HU798
奧克蘭飛往海口
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4月23日 週三
20:52
預期內: 20:45
檢票口
C
航廈
I
登機門
7
出發
飛行時間：11小時31分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
04:17
預期內: 05:05
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 16小時40分內出發
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
20:45
預期內: 20:45
檢票口
C
航廈
I
登機門
3
出發
飛行時間：12小時15分
抵達
HAK
海口, 4月26日 週六
05:00
預期內: 05:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
20:45
預期內: 20:45
檢票口
C
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：12小時15分
抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
05:00
預期內: 05:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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HU798 航班詳情
波音 787-9
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位數量：289
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
HU798 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AKL - HAK |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：05:00
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | AKL - HAK |
實際：20:52
預計：20:45
|
實際：04:17
預計：05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AKL - HAK |
實際：21:07
預計：20:45
|
實際：04:20
預計：05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | AKL - HAK |
實際：21:07
預計：20:45
|
實際：04:23
預計：05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | AKL - HAK |
實際：21:06
預計：20:45
|
實際：04:11
預計：05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | AKL - HAK |
實際：21:12
預計：20:45
|
實際：04:17
預計：05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | AKL - HAK |
實際：20:50
預計：20:45
|
實際：04:11
預計：05:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：05:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:52
預計：20:45
|
實際：04:17
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:07
預計：20:45
|
實際：04:20
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:07
預計：20:45
|
實際：04:23
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：21:06
預計：20:45
|
實際：04:11
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：21:12
預計：20:45
|
實際：04:17
預計：05:05
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：20:50
預計：20:45
|
實際：04:11
預計：05:05
|
抵達 |
HU798 準點率
AKL (奧克蘭國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr