海南航空 HU797
海口飛往奧克蘭
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HAK
海口, 4月23日 週三
03:00
預期內: 02:55
檢票口
B05-B09
航廈
T2
登機門
44
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月23日 週三
17:24
預期內: 18:05
行李轉盤
1
航廈
I
登機門
--
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飛行中
於 6小時30分內抵達
HAK
海口, 4月25日 週五
03:06
預期內: 02:55
檢票口
B05-B09
航廈
T2
登機門
240
出發
飛行時間：11小時15分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月25日 週五
17:26
預期內: 18:10
行李轉盤
1
航廈
I
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預期內
HAK
海口, 4月27日 週日
02:55
預期內: 02:55
檢票口
B05-B09
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：11小時15分
抵達
AKL
奧克蘭, 4月27日 週日
18:10
預期內: 18:10
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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HU797 航班詳情
波音 787-9
航空公司：海南航空
飛行距離：9,228 公里
機齡：8年10個月
座位數量：289
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
HU797 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAK - AKL |
實際：03:06
預計：02:55
|
實際：
預計：18:10
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | HAK - AKL |
實際：03:00
預計：02:55
|
實際：17:24
預計：18:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - AKL |
實際：02:59
預計：02:55
|
實際：17:39
預計：18:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HAK - AKL |
實際：03:04
預計：02:55
|
實際：17:45
預計：18:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HAK - AKL |
實際：03:01
預計：02:55
|
實際：17:52
預計：18:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | HAK - AKL |
實際：03:04
預計：02:55
|
實際：17:47
預計：18:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | HAK - AKL |
實際：02:56
預計：02:55
|
實際：17:19
預計：18:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：03:06
預計：02:55
|
實際：
預計：18:10
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：03:00
預計：02:55
|
實際：17:24
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:59
預計：02:55
|
實際：17:39
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：03:04
預計：02:55
|
實際：17:45
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：03:01
預計：02:55
|
實際：17:52
預計：18:05
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：03:04
預計：02:55
|
實際：17:47
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：02:56
預計：02:55
|
實際：17:19
預計：18:10
|
抵達 |
HU797 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – AKL (奧克蘭國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr