伊爾庫茨克飛往北京
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | IKT - PEK |
實際:23:29
預計:23:05
|
實際:01:40
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | IKT - PEK |
實際:00:35
預計:23:05
|
實際:02:47
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | IKT - PEK |
實際:23:14
預計:23:05
|
實際:01:41
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月12日 週六 | IKT - PEK |
實際:23:31
預計:23:05
|
實際:01:52
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月8日 週二 | IKT - PEK |
實際:23:07
預計:23:05
|
實際:01:30
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月5日 週六 | IKT - PEK |
實際:23:18
預計:23:05
|
實際:01:37
預計:02:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月1日 週二 | IKT - PEK |
實際:23:11
預計:23:05
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實際:01:31
預計:02:05
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:23:29
預計:23:05
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實際:01:40
預計:02:05
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:00:35
預計:23:05
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實際:02:47
預計:02:05
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:23:14
預計:23:05
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實際:01:41
預計:02:05
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:23:31
預計:23:05
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實際:01:52
預計:02:05
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:23:07
預計:23:05
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實際:01:30
預計:02:05
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:23:18
預計:23:05
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實際:01:37
預計:02:05
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:23:11
預計:23:05
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實際:01:31
預計:02:05
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抵達 |