深圳飛往北京
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月28日 週一 | SZX - PEK |
實際:13:22
預計:13:10
|
實際:16:09
預計:16:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月27日 週日 | SZX - PEK |
實際:13:34
預計:13:10
|
實際:16:13
預計:16:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月26日 週六 | SZX - PEK |
實際:13:19
預計:13:10
|
實際:16:02
預計:16:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月25日 週五 | SZX - PEK |
實際:17:41
預計:17:00
|
實際:20:25
預計:20:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月24日 週四 | SZX - PEK |
實際:13:30
預計:13:10
|
實際:16:26
預計:16:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月23日 週三 | SZX - PEK |
實際:13:36
預計:13:10
|
實際:16:12
預計:16:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月22日 週二 | SZX - PEK |
實際:14:32
預計:14:10
|
實際:17:14
預計:17:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月28日 週一 |
實際:13:22
預計:13:10
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實際:16:09
預計:16:15
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:13:34
預計:13:10
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實際:16:13
預計:16:15
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:13:19
預計:13:10
|
實際:16:02
預計:16:15
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:17:41
預計:17:00
|
實際:20:25
預計:20:05
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:13:30
預計:13:10
|
實際:16:26
預計:16:15
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:13:36
預計:13:10
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實際:16:12
預計:16:15
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:14:32
預計:14:10
|
實際:17:14
預計:17:15
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抵達 |