海南航空 HU7605
北京飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
15:43
預期內: 15:35
檢票口
F01-F22,G01-G11
航廈
T2
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
17:20
預期內: 17:40
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 43分前降落
PEK
北京, 4月24日 週四
17:26
預期內: 17:10
檢票口
F01-F22,G01-G11
航廈
T2
登機門
46
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
19:08
預期內: 19:15
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:35
檢票口
F01-F22,G01-G11
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
HU7605 航班詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：海南航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：10年3個月
座位數量：214
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：48公分
腿部空間：--
HU7605 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - SHA |
實際：17:26
預計：17:10
|
實際：19:08
預計：19:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SHA |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：17:20
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SHA |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：17:26
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - SHA |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：17:23
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - SHA |
實際：16:14
預計：15:35
|
實際：17:51
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - SHA |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：17:37
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - SHA |
實際：15:57
預計：15:35
|
實際：17:38
預計：17:40
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：17:26
預計：17:10
|
實際：19:08
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:43
預計：15:35
|
實際：17:20
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：17:26
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：17:23
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:14
預計：15:35
|
實際：17:51
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:44
預計：15:35
|
實際：17:37
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:57
預計：15:35
|
實際：17:38
預計：17:40
|
抵達 |
HU7605 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr