海南航空 HU7349航班動態
三亞飛重慶的航班
8月2日 週六
8月3日 週日
8月4日 週一
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抵達
SYX
三亞, 8月2日 週六
21:36
表定: 21:35
報到櫃檯
A1-A16
航廈
T1
登機門
204
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
CKG
重慶, 8月3日 週日
23:46
表定: 00:15
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 13小時22分內出發
SYX
三亞, 8月3日 週日
21:35
表定: 21:35
報到櫃檯
A1-A16
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
CKG
重慶, 8月4日 週一
23:44
表定: 00:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
SYX
三亞, 8月4日 週一
21:35
表定: 21:35
報到櫃檯
A1-A16
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
CKG
重慶, 8月5日 週二
00:15
表定: 00:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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HU7349 航班與機型詳情
航班 HU7349 為 波音 737-800 機型，由 海南航空 營運，共有 158 個座位。
波音 737-800
航空公司：海南航空
飛行距離：1,517 公里
機齡：7年4個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
HU7349 航班時刻表
HU7349 最近一次航班表定於 8月3日 週日 21:35 (當地時間) 出發，並於 8月3日 週日 23:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 | SYX - CKG |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:10
|
波音 737-800 | 表定 |
| 8月2日 週六 | SYX - CKG |
實際：21:36
預計：21:35
|
實際：23:46
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月1日 週五 | SYX - CKG |
實際：22:04
預計：22:05
|
實際：00:08
預計：00:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月31日 週四 | SYX - CKG |
實際：21:40
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月30日 週三 | SYX - CKG |
實際：21:38
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月29日 週二 | SYX - CKG |
實際：21:44
預計：21:35
|
實際：23:51
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7月28日 週一 | SYX - CKG |
實際：21:45
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：00:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月3日 週日 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：00:10
|
表定 |
| 8月2日 週六 |
實際：21:36
預計：21:35
|
實際：23:46
預計：00:15
|
抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際：22:04
預計：22:05
|
實際：00:08
預計：00:45
|
抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際：21:40
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：00:15
|
抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際：21:38
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：00:05
|
抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際：21:44
預計：21:35
|
實際：23:51
預計：00:15
|
抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際：21:45
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：00:15
|
抵達 |
HU7349 準點率
HU7349 將於 8月3日 週日 21:35 從三亞鳳凰國際機場出發，於 8月3日 週日 23:44 抵達 重慶江北國際機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 5分。
SYX (三亞鳳凰國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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