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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | PEK - BOS |
實際:14:08
預計:13:20
|
實際:15:59
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | PEK - BOS |
實際:13:25
預計:13:20
|
實際:15:37
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | PEK - BOS |
實際:13:14
預計:13:20
|
實際:14:58
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月31日 週日 | PEK - BOS |
實際:13:41
預計:13:20
|
實際:16:04
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月29日 週五 | PEK - BOS |
實際:13:37
預計:13:20
|
實際:16:01
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月27日 週三 | PEK - BOS |
實際:13:26
預計:13:20
|
實際:15:39
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月24日 週日 | PEK - BOS |
實際:13:50
預計:13:20
|
實際:16:04
預計:16:40
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:14:08
預計:13:20
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實際:15:59
預計:16:40
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:13:25
預計:13:20
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實際:15:37
預計:16:40
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:13:14
預計:13:20
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實際:14:58
預計:16:40
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:13:41
預計:13:20
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實際:16:04
預計:16:40
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:13:37
預計:13:20
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實際:16:01
預計:16:40
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:13:26
預計:13:20
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實際:15:39
預計:16:40
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:13:50
預計:13:20
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實際:16:04
預計:16:40
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抵達 |