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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月6日 週日 | PEK - BOS |
實際:14:48
預計:13:20
|
實際:17:46
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月4日 週五 | PEK - BOS |
實際:13:22
預計:13:20
|
實際:15:57
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月2日 週三 | PEK - BOS |
實際:13:24
預計:13:20
|
實際:16:01
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月29日 週日 | PEK - BOS |
實際:14:01
預計:13:20
|
實際:16:53
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月27日 週五 | PEK - BOS |
實際:13:23
預計:13:20
|
實際:15:54
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月25日 週三 | PEK - BOS |
實際:13:23
預計:13:20
|
實際:15:38
預計:16:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
6月22日 週日 | PEK - BOS |
實際:13:31
預計:13:20
|
實際:15:50
預計:16:40
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月6日 週日 |
實際:14:48
預計:13:20
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實際:17:46
預計:16:40
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:13:22
預計:13:20
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實際:15:57
預計:16:40
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:13:24
預計:13:20
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實際:16:01
預計:16:40
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:14:01
預計:13:20
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實際:16:53
預計:16:40
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:13:23
預計:13:20
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實際:15:54
預計:16:40
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抵達 |
6月25日 週三 |
實際:13:23
預計:13:20
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實際:15:38
預計:16:40
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抵達 |
6月22日 週日 |
實際:13:31
預計:13:20
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實際:15:50
預計:16:40
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抵達 |