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於 27 分內抵達
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 19 日 週四 | CKG - MAD |
實際:02:43
預計:02:30
|
實際:07:24
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 29 日 週日 | CKG - MAD |
實際:02:56
預計:02:25
|
實際:08:55
預計:09:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 22 日 週日 | CKG - MAD |
實際:02:32
預計:02:30
|
實際:06:54
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CKG - MAD |
實際:03:07
預計:02:25
|
實際:08:47
預計:08:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 26 日 週四 | CKG - MAD |
實際:02:37
預計:02:30
|
實際:07:54
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | CKG - MAD |
實際:02:40
預計:02:25
|
實際:
預計:09:00
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 3 月 25 日 週三 | CKG - MAD |
實際:02:28
預計:02:30
|
實際:07:23
預計:08:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 19 日 週四 |
實際:02:43
預計:02:30
|
實際:07:24
預計:08:25
|
抵達 |
| 3 月 29 日 週日 |
實際:02:56
預計:02:25
|
實際:08:55
預計:09:00
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抵達 |
| 3 月 22 日 週日 |
實際:02:32
預計:02:30
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實際:06:54
預計:08:25
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:03:07
預計:02:25
|
實際:08:47
預計:08:55
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抵達 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:02:37
預計:02:30
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實際:07:54
預計:08:25
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:02:40
預計:02:25
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實際:
預計:09:00
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飛行中 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:02:28
預計:02:30
|
實際:07:23
預計:08:25
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抵達 |