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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | CAN - SHA |
實際:08:03
預計:07:40
|
實際:09:53
預計:10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
5月7日 週三 | CAN - SHA |
實際:09:24
預計:09:00
|
實際:11:16
預計:11:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
5月6日 週二 | CAN - SHA |
實際:08:03
預計:07:40
|
實際:09:44
預計:10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
5月5日 週一 | CAN - SHA |
實際:07:54
預計:07:40
|
實際:09:43
預計:10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
5月4日 週日 | CAN - SHA |
實際:08:17
預計:08:00
|
實際:09:57
預計:10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
5月3日 週六 | CAN - SHA |
實際:08:13
預計:07:40
|
實際:09:50
預計:10:10
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
5月2日 週五 | CAN - SHA |
實際:08:17
預計:08:00
|
實際:10:05
預計:10:10
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空中巴士 A330-200 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:08:03
預計:07:40
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實際:09:53
預計:10:10
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:09:24
預計:09:00
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實際:11:16
預計:11:10
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:08:03
預計:07:40
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實際:09:44
預計:10:10
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:07:54
預計:07:40
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實際:09:43
預計:10:10
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:08:17
預計:08:00
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實際:09:57
預計:10:10
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:08:13
預計:07:40
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實際:09:50
預計:10:10
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:08:17
預計:08:00
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實際:10:05
預計:10:10
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抵達 |