東營飛北京的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月4日 週日 | DOY - PEK |
實際:22:48
預計:22:50
|
實際:23:34
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | DOY - PEK |
實際:00:24
預計:23:55
|
實際:01:10
預計:01:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | DOY - PEK |
實際:22:46
預計:22:50
|
實際:23:41
預計:23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月28日 週一 | DOY - PEK |
實際:22:43
預計:22:50
|
實際:23:36
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月27日 週日 | DOY - PEK |
實際:22:45
預計:22:50
|
實際:23:36
預計:00:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月25日 週五 | DOY - PEK |
實際:23:03
預計:23:10
|
實際:23:52
預計:00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月23日 週三 | DOY - PEK |
實際:22:51
預計:22:50
|
實際:23:37
預計:23:55
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月4日 週日 |
實際:22:48
預計:22:50
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實際:23:34
預計:00:05
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:00:24
預計:23:55
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實際:01:10
預計:01:40
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:22:46
預計:22:50
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實際:23:41
預計:23:55
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:22:43
預計:22:50
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實際:23:36
預計:00:05
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:22:45
預計:22:50
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實際:23:36
預計:00:05
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:23:03
預計:23:10
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實際:23:52
預計:00:20
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:22:51
預計:22:50
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實際:23:37
預計:23:55
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抵達 |