海南航空 HU489航班動態
北京飛柏林的航班
7月24日 週四
7月25日 週五
8月10日 週日
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抵達
PEK
北京, 7月24日 週四
04:41
表定: 03:10
報到櫃檯
C1-C20
航廈
T2
登機門
10
起飛
飛行時間：9小時35分
抵達
BER
柏林, 7月24日 週四
08:05
表定: 06:45
行李轉盤
B3
航廈
T1
登機門
X3
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表定
預計於 48分內出發
PEK
北京, 7月25日 週五
03:10
表定: 03:10
報到櫃檯
C1-C20
航廈
T2
登機門
4
起飛
飛行時間：9小時35分
抵達
BER
柏林, 7月25日 週五
06:45
表定: 06:45
行李轉盤
B3
航廈
T1
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--
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PEK
北京, 8月10日 週日
03:10
表定: 03:10
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A,C,D
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：9小時35分
抵達
BER
柏林, 8月10日 週日
06:45
表定: 06:45
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--
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T1
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HU489 航班與機型詳情
航班 HU489 為 空中巴士 A330-300 機型，由 海南航空 營運，共有 303 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：海南航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：303
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：79公分
HU489 航班時刻表
HU489 最近一次航班表定於 7月25日 週五 03:10 (當地時間) 出發，並於 7月25日 週五 06:45 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | PEK - BER |
實際：
預計：03:10
|
實際：
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 7月24日 週四 | PEK - BER |
實際：04:41
預計：03:10
|
實際：08:05
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | PEK - BER |
實際：03:08
預計：03:10
|
實際：06:22
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | PEK - BER |
實際：03:10
預計：03:10
|
實際：06:42
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | PEK - BER |
實際：03:46
預計：03:10
|
實際：07:14
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | PEK - BER |
實際：03:23
預計：03:10
|
實際：06:50
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月17日 週四 | PEK - BER |
實際：03:44
預計：03:10
|
實際：07:19
預計：06:45
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際：
預計：03:10
|
實際：
預計：06:45
|
表定 |
| 7月24日 週四 |
實際：04:41
預計：03:10
|
實際：08:05
預計：06:45
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：03:08
預計：03:10
|
實際：06:22
預計：06:45
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：03:10
預計：03:10
|
實際：06:42
預計：06:45
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：03:46
預計：03:10
|
實際：07:14
預計：06:45
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：03:23
預計：03:10
|
實際：06:50
預計：06:45
|
抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際：03:44
預計：03:10
|
實際：07:19
預計：06:45
|
抵達 |
HU489 準點率
HU489 將於 7月25日 週五 03:10 從北京首都國際機場出發，於 7月25日 週五 06:45 抵達 柏林布蘭登堡機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 16分。
PEK (北京首都國際機場) – BER (柏林布蘭登堡機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
14 Jul
16
17
18
20
21
23 Jul
@whatflytime
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