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預計於 5 小時 26 分內出發
波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 27 日 週五 | ICN - HAK |
實際:22:07
預計:21:50
|
實際:01:14
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | ICN - HAK |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:00:55
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 21 日 週六 | ICN - HAK |
實際:21:48
預計:21:40
|
實際:01:05
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 23 日 週一 | ICN - HAK |
實際:21:48
預計:21:50
|
實際:00:53
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | ICN - HAK |
實際:21:57
預計:21:40
|
實際:01:05
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 25 日 週三 | ICN - HAK |
實際:21:53
預計:21:40
|
實際:01:03
預計:01:30
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | ICN - HAK |
實際:22:53
預計:21:30
|
實際:01:53
預計:00:35
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 27 日 週五 |
實際:22:07
預計:21:50
|
實際:01:14
預計:01:30
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:21:30
|
實際:
預計:00:55
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表定 |
| 3 月 21 日 週六 |
實際:21:48
預計:21:40
|
實際:01:05
預計:01:30
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抵達 |
| 3 月 23 日 週一 |
實際:21:48
預計:21:50
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實際:00:53
預計:01:30
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抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:21:57
預計:21:40
|
實際:01:05
預計:01:30
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抵達 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:21:53
預計:21:40
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實際:01:03
預計:01:30
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:22:53
預計:21:30
|
實際:01:53
預計:00:35
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抵達 |