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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | PEK - NRT |
實際:07:40
預計:07:20
|
實際:11:46
預計:11:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月14日 週四 | PEK - NRT |
實際:07:30
預計:07:20
|
實際:11:38
預計:11:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月12日 週二 | PEK - NRT |
實際:07:38
預計:07:20
|
實際:11:37
預計:11:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月11日 週一 | PEK - NRT |
實際:07:24
預計:07:20
|
實際:11:14
預計:11:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月9日 週六 | PEK - NRT |
實際:07:21
預計:07:20
|
實際:11:10
預計:11:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月7日 週四 | PEK - NRT |
實際:07:30
預計:07:20
|
實際:11:38
預計:11:55
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
8月5日 週二 | PEK - NRT |
實際:07:29
預計:07:20
|
實際:11:32
預計:11:55
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際:07:40
預計:07:20
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實際:11:46
預計:11:55
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:07:30
預計:07:20
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實際:11:38
預計:11:55
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:07:38
預計:07:20
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實際:11:37
預計:11:55
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:07:24
預計:07:20
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實際:11:14
預計:11:55
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抵達 |
8月9日 週六 |
實際:07:21
預計:07:20
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實際:11:10
預計:11:55
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:07:30
預計:07:20
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實際:11:38
預計:11:55
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:07:29
預計:07:20
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實際:11:32
預計:11:55
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抵達 |