愛丁堡飛往北京
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | EDI - PEK |
實際:
預計:12:00
|
實際:
預計:05:10
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
4月21日 週一 | EDI - PEK |
實際:12:01
預計:12:00
|
實際:04:03
預計:05:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月18日 週五 | EDI - PEK |
實際:12:07
預計:12:00
|
實際:04:27
預計:05:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月14日 週一 | EDI - PEK |
實際:
預計:12:00
|
實際:
預計:05:10
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
4月11日 週五 | EDI - PEK |
實際:12:16
預計:12:00
|
實際:04:25
預計:05:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月7日 週一 | EDI - PEK |
實際:12:16
預計:12:00
|
實際:04:28
預計:05:10
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
4月4日 週五 | EDI - PEK |
實際:12:02
預計:12:00
|
實際:04:30
預計:05:10
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:12:00
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實際:
預計:05:10
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預期內 |
4月21日 週一 |
實際:12:01
預計:12:00
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實際:04:03
預計:05:10
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:12:07
預計:12:00
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實際:04:27
預計:05:10
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:
預計:12:00
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實際:
預計:05:10
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取消 |
4月11日 週五 |
實際:12:16
預計:12:00
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實際:04:25
預計:05:10
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:12:16
預計:12:00
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實際:04:28
預計:05:10
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抵達 |
4月4日 週五 |
實際:12:02
預計:12:00
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實際:04:30
預計:05:10
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抵達 |