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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | CAN - SHA |
實際:18:40
預計:18:30
|
實際:20:19
預計:21:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月10日 週六 | CAN - SHA |
實際:19:54
預計:18:30
|
實際:21:29
預計:21:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月9日 週五 | CAN - SHA |
實際:20:04
預計:20:00
|
實際:21:42
預計:22:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月8日 週四 | CAN - SHA |
實際:20:36
預計:19:10
|
實際:22:38
預計:21:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月7日 週三 | CAN - SHA |
實際:
預計:18:30
|
實際:
預計:21:00
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
5月6日 週二 | CAN - SHA |
實際:20:14
預計:18:30
|
實際:21:54
預計:21:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月5日 週一 | CAN - SHA |
實際:23:22
預計:19:50
|
實際:00:59
預計:22:20
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:18:40
預計:18:30
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實際:20:19
預計:21:00
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抵達 |
5月10日 週六 |
實際:19:54
預計:18:30
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實際:21:29
預計:21:00
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抵達 |
5月9日 週五 |
實際:20:04
預計:20:00
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實際:21:42
預計:22:30
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:20:36
預計:19:10
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實際:22:38
預計:21:40
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:
預計:18:30
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實際:
預計:21:00
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取消 |
5月6日 週二 |
實際:20:14
預計:18:30
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實際:21:54
預計:21:00
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:23:22
預計:19:50
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實際:00:59
預計:22:20
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抵達 |