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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 28 日 週二 | CAN - SHA |
實際:23:38
預計:20:35
|
實際:
預計:22:55
|
空中巴士 A321 | 已取消 (轉降後) |
| 8 月 2 日 週日 | CAN - SHA |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:23:00
|
空中巴士 A321 | 可能延誤 |
| 7 月 30 日 週四 | CAN - SHA |
實際:22:39
預計:21:35
|
實際:00:27
預計:23:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 27 日 週一 | CAN - SHA |
實際:21:23
預計:20:35
|
實際:23:12
預計:23:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 1 日 週六 | CAN - SHA |
實際:23:42
預計:21:35
|
實際:01:28
預計:23:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | CAN - SHA |
實際:21:25
預計:20:35
|
實際:23:13
預計:23:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | CAN - SHA |
實際:23:31
預計:21:25
|
實際:01:20
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 28 日 週二 |
實際:23:38
預計:20:35
|
實際:
預計:22:55
|
已取消 (轉降後) |
| 8 月 2 日 週日 |
實際:
預計:20:35
|
實際:
預計:23:00
|
可能延誤 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:22:39
預計:21:35
|
實際:00:27
預計:23:55
|
抵達 |
| 7 月 27 日 週一 |
實際:21:23
預計:20:35
|
實際:23:12
預計:23:00
|
抵達 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:23:42
預計:21:35
|
實際:01:28
預計:23:55
|
抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:21:25
預計:20:35
|
實際:23:13
預計:23:00
|
抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:23:31
預計:21:25
|
實際:01:20
預計:23:50
|
抵達 |