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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | HGH - HAK |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 可能延誤 |
9月24日 週三 | HGH - HAK |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 取消 |
9月23日 週二 | HGH - HAK |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 取消 |
9月22日 週一 | HGH - HAK |
實際:20:07
預計:20:00
|
實際:00:13
預計:00:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月21日 週日 | HGH - HAK |
實際:19:04
預計:18:40
|
實際:22:53
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月20日 週六 | HGH - HAK |
實際:18:51
預計:18:40
|
實際:23:07
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月19日 週五 | HGH - HAK |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:
預計:18:40
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實際:
預計:22:40
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可能延誤 |
9月24日 週三 |
實際:
預計:18:40
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實際:
預計:22:40
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取消 |
9月23日 週二 |
實際:
預計:18:40
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實際:
預計:22:40
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取消 |
9月22日 週一 |
實際:20:07
預計:20:00
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實際:00:13
預計:00:55
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:19:04
預計:18:40
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實際:22:53
預計:22:40
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:18:51
預計:18:40
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實際:23:07
預計:22:40
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:
預計:18:40
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實際:
預計:22:40
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取消 |