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預計於 5 小時 59 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | PVG - ATH |
實際:
預計:01:20
|
實際:
預計:07:15
|
波音 787-9 | 取消 |
| 1 月 27 日 週二 | PVG - ATH |
實際:01:18
預計:01:20
|
實際:06:52
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PVG - ATH |
實際:
預計:01:20
|
實際:
預計:07:15
|
波音 787-9 | 取消 |
| 1 月 29 日 週四 | PVG - ATH |
實際:01:34
預計:01:20
|
實際:06:47
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PVG - ATH |
實際:01:39
預計:01:20
|
實際:06:58
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PVG - ATH |
實際:01:35
預計:01:20
|
實際:07:04
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 24 日 週六 | PVG - ATH |
實際:01:40
預計:01:20
|
實際:07:21
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:
預計:01:20
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實際:
預計:07:15
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取消 |
| 1 月 27 日 週二 |
實際:01:18
預計:01:20
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實際:06:52
預計:07:15
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:
預計:01:20
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實際:
預計:07:15
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取消 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:01:34
預計:01:20
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實際:06:47
預計:07:15
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:01:39
預計:01:20
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實際:06:58
預計:07:15
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:01:35
預計:01:20
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實際:07:04
預計:07:15
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抵達 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際:01:40
預計:01:20
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實際:07:21
預計:07:15
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抵達 |