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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | MEL - PVG |
實際:08:22
預計:08:00
|
實際:16:28
預計:16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | MEL - PVG |
實際:08:21
預計:08:00
|
實際:16:24
預計:16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | MEL - PVG |
實際:10:34
預計:08:00
|
實際:18:30
預計:16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月31日 週日 | MEL - PVG |
實際:08:36
預計:08:00
|
實際:16:37
預計:16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月29日 週五 | MEL - PVG |
實際:08:18
預計:08:00
|
實際:16:39
預計:16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月27日 週三 | MEL - PVG |
實際:08:16
預計:08:00
|
實際:16:41
預計:16:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
8月24日 週日 | MEL - PVG |
實際:08:24
預計:08:00
|
實際:16:46
預計:16:20
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:08:22
預計:08:00
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實際:16:28
預計:16:20
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:08:21
預計:08:00
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實際:16:24
預計:16:20
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:10:34
預計:08:00
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實際:18:30
預計:16:20
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:08:36
預計:08:00
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實際:16:37
預計:16:20
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:08:18
預計:08:00
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實際:16:39
預計:16:20
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:08:16
預計:08:00
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實際:16:41
預計:16:20
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:08:24
預計:08:00
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實際:16:46
預計:16:20
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抵達 |