吉祥航空 HO1613航班動態
南京飛大阪的航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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抵達
NKG
南京, 9月23日 週二
16:21
表定: 16:00
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
5
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
KIX
大阪, 9月23日 週二
19:35
表定: 19:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
16
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表定
預計於 6 小時 41 分內出發
NKG
南京, 9月24日 週三
16:00
表定: 16:00
報到櫃檯
B
航廈
T2
登機門
83
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
KIX
大阪, 9月24日 週三
19:15
表定: 19:30
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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表定
NKG
南京, 9月25日 週四
16:00
表定: 16:00
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B
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
KIX
大阪, 9月25日 週四
19:30
表定: 19:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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HO1613 航班與機型詳情
航班 HO1613 為 空中巴士 A320 機型，由 吉祥航空 營運，共有 158 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：吉祥航空
飛行距離：1,559 公里
機齡：12年11個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：52公分
腿部空間：76公分
HO1613 航班時刻表
HO1613 最近一次航班表定於 9月24日 週三 16:00 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 19:15 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | NKG - KIX |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 9月23日 週二 | NKG - KIX |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:35
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | NKG - KIX |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：19:26
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | NKG - KIX |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：19:18
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | NKG - KIX |
實際：16:12
預計：16:00
|
實際：19:30
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | NKG - KIX |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：19:22
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | NKG - KIX |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：19:15
預計：19:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：19:30
|
表定 |
| 9月23日 週二 |
實際：16:21
預計：16:00
|
實際：19:35
預計：19:30
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：19:26
預計：19:30
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：19:18
預計：19:30
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：16:12
預計：16:00
|
實際：19:30
預計：19:30
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：19:22
預計：19:30
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：19:15
預計：19:30
|
抵達 |
HO1613 準點率
HO1613 將於 9月24日 週三 16:00 從南京祿口國際機場出發，於 9月24日 週三 19:15 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 13 分。
NKG (南京祿口國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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