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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | SHA - URC |
實際:10:04
預計:09:50
|
實際:
預計:15:15
|
空中巴士A321 | 飛行中 |
6月8日 週日 | SHA - URC |
實際:09:51
預計:09:50
|
實際:14:31
預計:15:15
|
空中巴士A321 | 抵達 |
6月7日 週六 | SHA - URC |
實際:11:05
預計:09:50
|
實際:15:48
預計:15:15
|
空中巴士A321 | 抵達 |
6月6日 週五 | SHA - URC |
實際:10:01
預計:09:50
|
實際:14:56
預計:15:15
|
空中巴士A321 | 抵達 |
6月5日 週四 | SHA - URC |
實際:10:00
預計:09:50
|
實際:14:55
預計:15:15
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空中巴士A321 | 抵達 |
6月4日 週三 | SHA - URC |
實際:09:54
預計:09:50
|
實際:14:50
預計:15:15
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空中巴士A321 | 抵達 |
6月3日 週二 | SHA - URC |
實際:10:09
預計:09:50
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實際:15:05
預計:15:15
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空中巴士A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:10:04
預計:09:50
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實際:
預計:15:15
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飛行中 |
6月8日 週日 |
實際:09:51
預計:09:50
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實際:14:31
預計:15:15
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:11:05
預計:09:50
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實際:15:48
預計:15:15
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:10:01
預計:09:50
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實際:14:56
預計:15:15
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:10:00
預計:09:50
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實際:14:55
預計:15:15
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:09:54
預計:09:50
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實際:14:50
預計:15:15
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:10:09
預計:09:50
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實際:15:05
預計:15:15
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抵達 |