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預計於 6 小時 29 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | TFU - SHA |
實際:
預計:14:30
|
實際:
預計:17:15
|
空中巴士 A321 | 表定 |
9月30日 週二 | TFU - SHA |
實際:14:43
預計:14:30
|
實際:16:54
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月29日 週一 | TFU - SHA |
實際:14:41
預計:14:30
|
實際:16:50
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月28日 週日 | TFU - SHA |
實際:14:44
預計:14:30
|
實際:17:03
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月27日 週六 | TFU - SHA |
實際:14:40
預計:14:30
|
實際:17:06
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月26日 週五 | TFU - SHA |
實際:14:36
預計:14:30
|
實際:18:37
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 已抵達 (轉降後) |
9月25日 週四 | TFU - SHA |
實際:14:42
預計:14:30
|
實際:17:00
預計:17:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:14:30
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實際:
預計:17:15
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表定 |
9月30日 週二 |
實際:14:43
預計:14:30
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實際:16:54
預計:17:10
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:14:41
預計:14:30
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實際:16:50
預計:17:10
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:14:44
預計:14:30
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實際:17:03
預計:17:10
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:14:40
預計:14:30
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實際:17:06
預計:17:10
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:14:36
預計:14:30
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實際:18:37
預計:17:10
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已抵達 (轉降後) |
9月25日 週四 |
實際:14:42
預計:14:30
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實際:17:00
預計:17:10
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抵達 |