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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月20日 週一 | SQD - HAK |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:01:15
|
空中巴士 A320 | 取消 |
10月19日 週日 | SQD - HAK |
實際:22:34
預計:22:40
|
實際:00:22
預計:01:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月17日 週五 | SQD - HAK |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:01:15
|
空中巴士 A320 | 取消 |
10月15日 週三 | SQD - HAK |
實際:22:35
預計:22:40
|
實際:00:19
預計:01:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月13日 週一 | SQD - HAK |
實際:
預計:22:40
|
實際:
預計:01:15
|
空中巴士 A320 | 取消 |
10月12日 週日 | SQD - HAK |
實際:22:36
預計:22:40
|
實際:00:26
預計:01:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月10日 週五 | SQD - HAK |
實際:22:32
預計:22:40
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實際:00:19
預計:01:15
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月20日 週一 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:01:15
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取消 |
10月19日 週日 |
實際:22:34
預計:22:40
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實際:00:22
預計:01:15
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:01:15
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取消 |
10月15日 週三 |
實際:22:35
預計:22:40
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實際:00:19
預計:01:15
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:
預計:22:40
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實際:
預計:01:15
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取消 |
10月12日 週日 |
實際:22:36
預計:22:40
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實際:00:26
預計:01:15
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:22:32
預計:22:40
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實際:00:19
預計:01:15
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抵達 |