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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | HET - NNG |
實際:18:28
預計:18:30
|
實際:23:06
預計:23:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月5日 週日 | HET - NNG |
實際:18:35
預計:18:30
|
實際:23:00
預計:23:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月3日 週五 | HET - NNG |
實際:18:28
預計:18:30
|
實際:22:52
預計:23:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月1日 週三 | HET - NNG |
實際:18:29
預計:18:30
|
實際:22:46
預計:23:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月28日 週日 | HET - NNG |
實際:18:27
預計:18:30
|
實際:23:20
預計:23:10
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:18:28
預計:18:30
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實際:23:06
預計:23:10
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:18:35
預計:18:30
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實際:23:00
預計:23:10
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:18:28
預計:18:30
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實際:22:52
預計:23:10
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:18:29
預計:18:30
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實際:22:46
預計:23:10
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:18:27
預計:18:30
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實際:23:20
預計:23:10
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抵達 |