北部灣航空 GX8845航班動態
南寧飛呼和浩特的航班
5月16日 週五
5月18日 週日
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抵達
NNG
南寧, 5月16日 週五
10:11
表定: 09:50
報到櫃檯
E01-E10
航廈
T2
登機門
39
起飛
飛行時間：5小時20分
抵達
HET
呼和浩特, 5月16日 週五
14:52
表定: 15:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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表定
NNG
南寧, 5月18日 週日
09:50
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飛行時間：5小時20分
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HET
呼和浩特, 5月18日 週日
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GX8845 航班與機型詳情
航空公司：北部灣航空
飛行距離：--
機齡：14年1個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
GX8845 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日 週五 | NNG - HET |
實際：10:11
預計：09:50
|
實際：14:52
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5月14日 週三 | NNG - HET |
實際：09:50
預計：09:50
|
實際：14:42
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5月11日 週日 | NNG - HET |
實際：09:54
預計：09:50
|
實際：14:35
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5月9日 週五 | NNG - HET |
實際：09:56
預計：09:50
|
實際：14:43
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | NNG - HET |
實際：09:58
預計：09:50
|
實際：14:49
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | NNG - HET |
實際：11:04
預計：09:50
|
實際：15:23
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | NNG - HET |
實際：09:43
預計：09:50
|
實際：14:39
預計：15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月16日 週五 |
實際：10:11
預計：09:50
|
實際：14:52
預計：15:10
|
抵達 |
| 5月14日 週三 |
實際：09:50
預計：09:50
|
實際：14:42
預計：15:10
|
抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際：09:54
預計：09:50
|
實際：14:35
預計：15:10
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：09:56
預計：09:50
|
實際：14:43
預計：15:10
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：09:58
預計：09:50
|
實際：14:49
預計：15:10
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：11:04
預計：09:50
|
實際：15:23
預計：15:10
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：09:43
預計：09:50
|
實際：14:39
預計：15:10
|
抵達 |
GX8845 準點率
NNG (南寧吳圩國際機場) – HET (呼和浩特白塔機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
2 May
4
7
9
11
14
16 May