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於 2 小時 41 分內抵達
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | NNG - HET |
實際:09:47
預計:09:50
|
實際:
預計:15:10
|
巴西航空工業公司190 | 飛行中 |
9月21日 週日 | NNG - HET |
實際:09:45
預計:09:50
|
實際:14:31
預計:15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月19日 週五 | NNG - HET |
實際:13:58
預計:14:00
|
實際:18:53
預計:19:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月17日 週三 | NNG - HET |
實際:09:43
預計:09:50
|
實際:14:36
預計:15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月14日 週日 | NNG - HET |
實際:09:40
預計:09:50
|
實際:14:39
預計:15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月12日 週五 | NNG - HET |
實際:10:07
預計:09:50
|
實際:14:36
預計:15:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
9月10日 週三 | NNG - HET |
實際:09:55
預計:09:50
|
實際:14:34
預計:15:10
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:09:47
預計:09:50
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實際:
預計:15:10
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飛行中 |
9月21日 週日 |
實際:09:45
預計:09:50
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實際:14:31
預計:15:10
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:13:58
預計:14:00
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實際:18:53
預計:19:20
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:09:43
預計:09:50
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實際:14:36
預計:15:10
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抵達 |
9月14日 週日 |
實際:09:40
預計:09:50
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實際:14:39
預計:15:10
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:10:07
預計:09:50
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實際:14:36
預計:15:10
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抵達 |
9月10日 週三 |
實際:09:55
預計:09:50
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實際:14:34
預計:15:10
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