天津航空 GS7874
衡陽飛往天津
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
HNY
衡陽, 4月24日 週四
22:07
預期內: 22:00
檢票口
3,4
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
TSN
天津, 4月25日 週五
00:19
預期內: 00:30
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 15小時1分內出發
HNY
衡陽, 4月26日 週六
22:00
預期內: 22:00
檢票口
3,4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
TSN
天津, 4月27日 週日
00:30
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
GS7874 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：1,606 公里
機齡：9年4個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GS7874 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | HNY - TSN |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:30
|
巴西航空工業公司195 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HNY - TSN |
實際：22:07
預計：22:00
|
實際：00:19
預計：00:30
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HNY - TSN |
實際：22:08
預計：22:00
|
實際：00:24
預計：00:30
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HNY - TSN |
實際：01:56
預計：23:55
|
實際：04:08
預計：04:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HNY - TSN |
實際：21:59
預計：22:00
|
實際：00:24
預計：00:30
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HNY - TSN |
實際：22:09
預計：22:00
|
實際：00:28
預計：00:30
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | HNY - TSN |
實際：22:50
預計：22:50
|
實際：01:09
預計：01:20
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:07
預計：22:00
|
實際：00:19
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:08
預計：22:00
|
實際：00:24
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:56
預計：23:55
|
實際：04:08
預計：04:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:59
預計：22:00
|
實際：00:24
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：22:09
預計：22:00
|
實際：00:28
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：22:50
預計：22:50
|
實際：01:09
預計：01:20
|
抵達 |
GS7874 準點率
HNY (衡陽機場) – TSN (天津濱海國際機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr