天津航空 GS7720航班動態
貴陽飛惠州的航班
1 月 9 日 週五
1 月 10 日 週六
1 月 11 日 週日
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抵達
KWE
貴陽, 1 月 9 日 週五
15:20
表定: 15:20
報到櫃檯
C03-C07
航廈
T2
登機門
209
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
HUZ
惠州, 1 月 9 日 週五
18:22
表定: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
預計於 11 小時 10 分內出發
KWE
貴陽, 1 月 10 日 週六
15:20
表定: 15:20
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C03-C07
航廈
T2
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--
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飛行時間：3 小時 10 分
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HUZ
惠州, 1 月 10 日 週六
18:30
表定: 18:30
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表定
KWE
貴陽, 1 月 11 日 週日
15:20
表定: 15:20
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C03-C07
航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：3 小時 10 分
抵達
HUZ
惠州, 1 月 11 日 週日
18:30
表定: 18:30
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T2
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GS7720 航班與機型詳情
航班 GS7720 為 巴西航空工業公司190 機型，由 天津航空 營運，共有 100 個座位。
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：15年9個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
GS7720 航班時刻表
GS7720 最近一次航班表定於 1 月 7 日 週三 15:26 (當地時間) 出發，並於 1 月 7 日 週三 18:34 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 | KWE - HUZ |
實際：15:29
預計：15:20
|
實際：18:36
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 8 日 週四 | KWE - HUZ |
實際：15:20
預計：15:20
|
實際：18:25
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 5 日 週一 | KWE - HUZ |
實際：15:18
預計：15:20
|
實際：18:14
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 10 日 週六 | KWE - HUZ |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 1 月 6 日 週二 | KWE - HUZ |
實際：15:25
預計：15:20
|
實際：18:31
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 4 日 週日 | KWE - HUZ |
實際：15:27
預計：15:20
|
實際：18:27
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 1 月 9 日 週五 | KWE - HUZ |
實際：15:20
預計：15:20
|
實際：18:22
預計：18:30
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 7 日 週三 |
實際：15:29
預計：15:20
|
實際：18:36
預計：18:30
|
抵達 |
| 1 月 8 日 週四 |
實際：15:20
預計：15:20
|
實際：18:25
預計：18:30
|
抵達 |
| 1 月 5 日 週一 |
實際：15:18
預計：15:20
|
實際：18:14
預計：18:30
|
抵達 |
| 1 月 10 日 週六 |
實際：
預計：15:20
|
實際：
預計：18:30
|
表定 |
| 1 月 6 日 週二 |
實際：15:25
預計：15:20
|
實際：18:31
預計：18:30
|
抵達 |
| 1 月 4 日 週日 |
實際：15:27
預計：15:20
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實際：18:27
預計：18:30
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抵達 |
| 1 月 9 日 週五 |
實際：15:20
預計：15:20
|
實際：18:22
預計：18:30
|
抵達 |
GS7720 準點率
GS7720 將於 1 月 7 日 週三 15:26 從貴陽龍洞堡機場出發，於 1 月 7 日 週三 18:34 抵達 惠州。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 3 分。
KWE (貴陽龍洞堡機場) – HUZ (惠州)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
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