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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | HAK - CGO |
實際:07:41
預計:07:40
|
實際:12:15
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
8月7日 週四 | HAK - CGO |
實際:07:41
預計:07:40
|
實際:12:32
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
8月5日 週二 | HAK - CGO |
實際:08:10
預計:07:40
|
實際:13:10
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
8月2日 週六 | HAK - CGO |
實際:07:49
預計:07:40
|
實際:12:06
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
7月31日 週四 | HAK - CGO |
實際:07:48
預計:07:40
|
實際:13:05
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
7月29日 週二 | HAK - CGO |
實際:07:38
預計:07:40
|
實際:12:12
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
7月26日 週六 | HAK - CGO |
實際:07:50
預計:07:40
|
實際:12:18
預計:12:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:07:41
預計:07:40
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實際:12:15
預計:12:20
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:07:41
預計:07:40
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實際:12:32
預計:12:20
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:08:10
預計:07:40
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實際:13:10
預計:12:20
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:07:49
預計:07:40
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實際:12:06
預計:12:20
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抵達 |
7月31日 週四 |
實際:07:48
預計:07:40
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實際:13:05
預計:12:20
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抵達 |
7月29日 週二 |
實際:07:38
預計:07:40
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實際:12:12
預計:12:20
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:07:50
預計:07:40
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實際:12:18
預計:12:20
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抵達 |