菏澤飛往廈門
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月23日 週三 | HET - XMN |
實際:08:47
預計:08:55
|
實際:14:15
預計:13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | HET - XMN |
實際:08:49
預計:08:55
|
實際:13:57
預計:13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月16日 週三 | HET - XMN |
實際:
預計:08:55
|
實際:
預計:13:50
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
4月13日 週日 | HET - XMN |
實際:
預計:08:55
|
實際:
預計:13:50
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
4月9日 週三 | HET - XMN |
實際:
預計:08:55
|
實際:
預計:13:50
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
4月6日 週日 | HET - XMN |
實際:08:48
預計:08:55
|
實際:13:36
預計:13:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月2日 週三 | HET - XMN |
實際:08:55
預計:08:55
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實際:13:50
預計:13:50
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月23日 週三 |
實際:08:47
預計:08:55
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實際:14:15
預計:13:50
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:08:49
預計:08:55
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實際:13:57
預計:13:50
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:
預計:08:55
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實際:
預計:13:50
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取消 |
4月13日 週日 |
實際:
預計:08:55
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實際:
預計:13:50
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取消 |
4月9日 週三 |
實際:
預計:08:55
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實際:
預計:13:50
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取消 |
4月6日 週日 |
實際:08:48
預計:08:55
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實際:13:36
預計:13:50
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:08:55
預計:08:55
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實際:13:50
預計:13:50
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抵達 |