天津航空 GS6609
呼和浩特飛往錫林浩特
4月27日 週日
4月29日 週二
5月3日 週六
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HET
呼和浩特, 4月27日 週日
08:00
預期內: 08:00
檢票口
C
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
XIL
錫林浩特, 4月27日 週日
09:15
預期內: 09:15
行李轉盤
--
航廈
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抵達
已於 1小時44分前降落
HET
呼和浩特, 4月29日 週二
07:56
預期內: 08:00
檢票口
C
航廈
--
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17
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
XIL
錫林浩特, 4月29日 週二
08:47
預期內: 09:15
行李轉盤
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HET
呼和浩特, 5月3日 週六
08:00
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檢票口
C
航廈
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飛行時間：1小時15分
抵達
XIL
錫林浩特, 5月3日 週六
09:15
預期內: 09:15
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GS6609 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：501 公里
機齡：14年4個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
GS6609 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | HET - XIL |
實際：07:56
預計：08:00
|
實際：08:47
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HET - XIL |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 4月26日 週六 | HET - XIL |
實際：07:47
預計：08:00
|
實際：08:41
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HET - XIL |
實際：08:00
預計：08:00
|
實際：08:55
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HET - XIL |
實際：08:03
預計：08:00
|
實際：08:59
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HET - XIL |
實際：07:57
預計：08:00
|
實際：08:52
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HET - XIL |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:15
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：07:56
預計：08:00
|
實際：08:47
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:15
|
取消 |
| 4月26日 週六 |
實際：07:47
預計：08:00
|
實際：08:41
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:00
預計：08:00
|
實際：08:55
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:03
預計：08:00
|
實際：08:59
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:57
預計：08:00
|
實際：08:52
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：09:15
|
取消 |
GS6609 準點率
HET (呼和浩特白塔機場) – XIL (錫林浩特機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
-2min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
17 Apr
18
19
22
24
26
27 Apr