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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月9日 週一 | TNA - CKG |
實際:
預計:20:40
|
實際:
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 取消 |
6月8日 週日 | TNA - CKG |
實際:
預計:20:40
|
實際:
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 取消 |
6月6日 週五 | TNA - CKG |
實際:21:06
預計:20:40
|
實際:23:15
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月4日 週三 | TNA - CKG |
實際:20:58
預計:20:40
|
實際:22:59
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月2日 週一 | TNA - CKG |
實際:20:46
預計:20:40
|
實際:22:58
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月1日 週日 | TNA - CKG |
實際:20:35
預計:20:40
|
實際:22:52
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月30日 週五 | TNA - CKG |
實際:20:34
預計:20:40
|
實際:22:40
預計:23:15
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月9日 週一 |
實際:
預計:20:40
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實際:
預計:23:15
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取消 |
6月8日 週日 |
實際:
預計:20:40
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實際:
預計:23:15
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取消 |
6月6日 週五 |
實際:21:06
預計:20:40
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實際:23:15
預計:23:15
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:20:58
預計:20:40
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實際:22:59
預計:23:15
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:20:46
預計:20:40
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實際:22:58
預計:23:15
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:20:35
預計:20:40
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實際:22:52
預計:23:15
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抵達 |
5月30日 週五 |
實際:20:34
預計:20:40
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實際:22:40
預計:23:15
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抵達 |