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已於 4 小時 42 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | HUZ - HAK |
實際:21:02
預計:20:20
|
實際:22:11
預計:21:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | HUZ - HAK |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:08:40
預計:08:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | HUZ - HAK |
實際:21:17
預計:21:20
|
實際:22:24
預計:22:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | HUZ - HAK |
實際:12:28
預計:11:20
|
實際:13:33
預計:12:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | HUZ - HAK |
實際:11:48
預計:11:20
|
實際:12:56
預計:12:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | HUZ - HAK |
實際:07:22
預計:07:20
|
實際:08:28
預計:08:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | HUZ - HAK |
實際:22:01
預計:21:35
|
實際:23:09
預計:23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:21:02
預計:20:20
|
實際:22:11
預計:21:45
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:07:32
預計:07:20
|
實際:08:40
預計:08:40
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:21:17
預計:21:20
|
實際:22:24
預計:22:45
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:12:28
預計:11:20
|
實際:13:33
預計:12:40
|
抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:11:48
預計:11:20
|
實際:12:56
預計:12:40
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:07:22
預計:07:20
|
實際:08:28
預計:08:40
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:22:01
預計:21:35
|
實際:23:09
預計:23:00
|
抵達 |