天津航空 GS6511
榆林飛往青島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
UYN
榆林, 4月24日 週四
19:39
預期內: 19:35
檢票口
A4-A10,B2-B4/B6-B10
航廈
T2
登機門
H9
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
21:19
預期內: 21:30
行李轉盤
13
航廈
--
登機門
--
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飛行中
於 1小時16分內抵達
UYN
榆林, 4月25日 週五
09:09
預期內: 08:40
檢票口
A4-A10,B2-B4/B6-B10
航廈
T2
登機門
H11
出發
飛行時間：2小時
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
10:39
預期內: 10:40
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
--
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預期內
UYN
榆林, 4月27日 週日
07:55
預期內: 07:55
檢票口
A4-A10,B2-B4/B6-B10
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
TAO
青島, 4月27日 週日
09:55
預期內: 09:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GS6511 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：1,375 公里
機齡：9年4個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GS6511 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | UYN - TAO |
實際：09:09
預計：08:40
|
實際：
預計：10:40
|
巴西航空工業公司195 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | UYN - TAO |
實際：19:39
預計：19:35
|
實際：21:19
預計：21:30
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | UYN - TAO |
實際：09:41
預計：08:55
|
實際：11:39
預計：11:00
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | UYN - TAO |
實際：20:12
預計：20:05
|
實際：21:49
預計：22:00
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UYN - TAO |
實際：08:14
預計：08:10
|
實際：09:52
預計：10:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | UYN - TAO |
實際：08:10
預計：08:10
|
實際：09:48
預計：10:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | UYN - TAO |
實際：23:45
預計：23:30
|
實際：01:15
預計：01:25
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:09
預計：08:40
|
實際：
預計：10:40
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:39
預計：19:35
|
實際：21:19
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:41
預計：08:55
|
實際：11:39
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:12
預計：20:05
|
實際：21:49
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:14
預計：08:10
|
實際：09:52
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:10
預計：08:10
|
實際：09:48
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:45
預計：23:30
|
實際：01:15
預計：01:25
|
抵達 |
GS6511 準點率
UYN (榆陽機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr