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預計於 6 小時 8 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 | UYN - TAO |
實際:19:00
預計:19:05
|
實際:20:43
預計:21:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 6 日 週五 | UYN - TAO |
實際:19:31
預計:19:05
|
實際:21:12
預計:21:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 11 日 週三 | UYN - TAO |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:23:20
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 3 月 8 日 週日 | UYN - TAO |
實際:19:06
預計:19:05
|
實際:20:38
預計:21:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 7 日 週六 | UYN - TAO |
實際:07:54
預計:07:40
|
實際:09:35
預計:09:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 5 日 週四 | UYN - TAO |
實際:07:43
預計:07:40
|
實際:09:22
預計:09:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 3 月 10 日 週二 | UYN - TAO |
實際:07:42
預計:07:40
|
實際:09:33
預計:09:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 9 日 週一 |
實際:19:00
預計:19:05
|
實際:20:43
預計:21:05
|
抵達 |
| 3 月 6 日 週五 |
實際:19:31
預計:19:05
|
實際:21:12
預計:21:05
|
抵達 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:23:20
|
表定 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:19:06
預計:19:05
|
實際:20:38
預計:21:05
|
抵達 |
| 3 月 7 日 週六 |
實際:07:54
預計:07:40
|
實際:09:35
預計:09:35
|
抵達 |
| 3 月 5 日 週四 |
實際:07:43
預計:07:40
|
實際:09:22
預計:09:35
|
抵達 |
| 3 月 10 日 週二 |
實際:07:42
預計:07:40
|
實際:09:33
預計:09:35
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抵達 |