捷星航空 GK050
台北飛往大阪
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
02:29
預期內: 02:30
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A8
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
KIX
大阪, 4月23日 週三
05:39
預期內: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
24
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抵達
已於 14小時24分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
02:36
預期內: 02:30
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A9
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
05:50
預期內: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
02:30
預期內: 02:30
檢票口
8
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
06:05
預期內: 06:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
GK050 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：1,707 公里
機齡：13年
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
GK050 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - KIX |
實際：02:36
預計：02:30
|
實際：05:50
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - KIX |
實際：02:29
預計：02:30
|
實際：05:39
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - KIX |
實際：02:34
預計：02:30
|
實際：05:48
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - KIX |
實際：02:32
預計：02:30
|
實際：05:44
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - KIX |
實際：02:32
預計：02:30
|
實際：06:01
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - KIX |
實際：02:36
預計：02:30
|
實際：05:46
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - KIX |
實際：02:30
預計：02:30
|
實際：05:39
預計：06:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：02:36
預計：02:30
|
實際：05:50
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:29
預計：02:30
|
實際：05:39
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:34
預計：02:30
|
實際：05:48
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:32
預計：02:30
|
實際：05:44
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:32
預計：02:30
|
實際：06:01
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:36
預計：02:30
|
實際：05:46
預計：06:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:30
預計：02:30
|
實際：05:39
預計：06:05
|
抵達 |