捷星航空 GK017航班動態
東京飛高雄的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
NRT
東京, 2 月 3 日 週二
09:44
表定: 09:25
報到櫃檯
B,G
航廈
T3
登機門
152
起飛
飛行時間：4 小時 35 分
抵達
KHH
高雄, 2 月 3 日 週二
12:43
表定: 13:00
行李轉盤
2
航廈
I
登機門
30
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已於 6 小時 44 分前降落
NRT
東京, 2 月 4 日 週三
09:37
表定: 09:25
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G
航廈
T3
登機門
153
起飛
飛行時間：4 小時 35 分
抵達
KHH
高雄, 2 月 4 日 週三
12:22
表定: 13:00
行李轉盤
2
航廈
I
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29
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表定
NRT
東京, 2 月 5 日 週四
09:25
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B,G
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：4 小時 35 分
抵達
KHH
高雄, 2 月 5 日 週四
13:00
表定: 13:00
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2
航廈
I
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--
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GK017 航班與機型詳情
航班 GK017 為 空中巴士 A320 機型，由 捷星航空 營運，共有 180 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：捷星航空
飛行距離：2,399 公里
機齡：12年2個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
GK017 航班時刻表
GK017 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 09:26 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 12:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | NRT - KHH |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：13:21
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | NRT - KHH |
實際：09:43
預計：09:25
|
實際：12:57
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | NRT - KHH |
實際：09:46
預計：09:25
|
實際：12:50
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | NRT - KHH |
實際：09:37
預計：09:25
|
實際：12:22
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | NRT - KHH |
實際：09:47
預計：09:25
|
實際：12:56
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | NRT - KHH |
實際：09:44
預計：09:25
|
實際：12:43
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | NRT - KHH |
實際：09:47
預計：09:25
|
實際：12:50
預計：13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：10:01
預計：09:25
|
實際：13:21
預計：13:00
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：09:43
預計：09:25
|
實際：12:57
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：09:46
預計：09:25
|
實際：12:50
預計：13:00
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：09:37
預計：09:25
|
實際：12:22
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：09:47
預計：09:25
|
實際：12:56
預計：13:00
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：09:44
預計：09:25
|
實際：12:43
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：09:47
預計：09:25
|
實際：12:50
預計：13:00
|
抵達 |
GK017 準點率
GK017 將於 2 月 2 日 週一 09:26 從東京成田機場出發，於 2 月 2 日 週一 12:24 抵達 高雄機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 21 分。
NRT (東京成田機場) – KHH (高雄機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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