捷星航空 GK012
台北飛往東京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
02:44
預期內: 02:40
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A4
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
06:30
預期內: 07:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
153
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抵達
已於 9小時22分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
02:54
預期內: 02:40
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A8
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
06:34
預期內: 07:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
151
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
02:40
預期內: 02:40
檢票口
8
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
07:00
預期內: 07:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
GK012 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：捷星航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：2年5個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：74公分
GK012 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - NRT |
實際：02:54
預計：02:40
|
實際：06:34
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - NRT |
實際：02:44
預計：02:40
|
實際：06:30
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - NRT |
實際：02:48
預計：02:40
|
實際：06:45
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - NRT |
實際：02:56
預計：02:40
|
實際：06:44
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - NRT |
實際：02:51
預計：02:40
|
實際：06:31
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - NRT |
實際：02:46
預計：02:40
|
實際：06:35
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - NRT |
實際：02:47
預計：02:40
|
實際：06:26
預計：07:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：02:54
預計：02:40
|
實際：06:34
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:44
預計：02:40
|
實際：06:30
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:48
預計：02:40
|
實際：06:45
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:56
預計：02:40
|
實際：06:44
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:51
預計：02:40
|
實際：06:31
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:46
預計：02:40
|
實際：06:35
預計：07:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:47
預計：02:40
|
實際：06:26
預計：07:00
|
抵達 |
GK012 準點率
TPE (桃園機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr