長龍航空 GJ8787航班動態
深圳飛哈爾濱的航班
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
SZX
深圳, 6月9日 週一
14:06
表定: 13:50
報到櫃檯
C
航廈
T3
登機門
564
起飛
飛行時間：5小時50分
抵達
HRB
哈爾濱, 6月9日 週一
19:11
表定: 19:40
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 10小時42分內出發
SZX
深圳, 6月10日 週二
14:05
表定: 14:05
報到櫃檯
C
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時50分
抵達
HRB
哈爾濱, 6月10日 週二
19:55
表定: 19:55
行李轉盤
--
航廈
T2
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--
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GJ8787 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位數量：202
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GJ8787 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 | SZX - HRB |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：19:55
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月9日 週一 | SZX - HRB |
實際：14:06
預計：13:50
|
實際：19:11
預計：19:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月8日 週日 | SZX - HRB |
實際：13:04
預計：12:55
|
實際：18:11
預計：18:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | SZX - HRB |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：17:40
預計：18:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | SZX - HRB |
實際：12:26
預計：12:10
|
實際：17:40
預計：17:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | SZX - HRB |
實際：12:30
預計：12:15
|
實際：17:46
預計：18:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | SZX - HRB |
實際：12:27
預計：12:10
|
實際：18:05
預計：17:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月10日 週二 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：19:55
|
表定 |
| 6月9日 週一 |
實際：14:06
預計：13:50
|
實際：19:11
預計：19:40
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：13:04
預計：12:55
|
實際：18:11
預計：18:45
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：12:20
預計：12:15
|
實際：17:40
預計：18:00
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：12:26
預計：12:10
|
實際：17:40
預計：17:55
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：12:30
預計：12:15
|
實際：17:46
預計：18:00
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：12:27
預計：12:10
|
實際：18:05
預計：17:55
|
抵達 |
GJ8787 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – HRB (哈爾濱太平國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun