長龍航空 GJ3677
海口飛往長沙
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
HAK
海口, 4月23日 週三
21:06
預期內: 21:00
檢票口
B12-B15,C01-C07
航廈
T2
登機門
47
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CSX
長沙, 4月23日 週三
22:36
預期內: 23:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
已於 23分前降落
HAK
海口, 4月24日 週四
20:44
預期內: 20:30
檢票口
B12-B15,C01-C07
航廈
T2
登機門
63
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
22:16
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
HAK
海口, 4月25日 週五
20:30
預期內: 20:30
檢票口
B12-B15,C01-C07
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
22:40
預期內: 22:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
GJ3677 航班詳情
航空公司：長龍航空
飛行距離：1,100 公里
機齡：17年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GJ3677 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HAK - CSX |
實際：20:44
預計：20:30
|
實際：22:16
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HAK - CSX |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：22:36
預計：23:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAK - CSX |
實際：21:14
預計：21:15
|
實際：22:46
預計：23:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - CSX |
實際：21:48
預計：21:50
|
實際：23:19
預計：23:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - CSX |
實際：20:29
預計：20:30
|
實際：22:00
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAK - CSX |
實際：20:25
預計：20:30
|
實際：22:05
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HAK - CSX |
實際：20:33
預計：20:30
|
實際：22:07
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:44
預計：20:30
|
實際：22:16
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：22:36
預計：23:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:14
預計：21:15
|
實際：22:46
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:48
預計：21:50
|
實際：23:19
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:29
預計：20:30
|
實際：22:00
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:25
預計：20:30
|
實際：22:05
預計：22:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:33
預計：20:30
|
實際：22:07
預計：22:40
|
抵達 |
GJ3677 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
0min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr